鋼箱梁橋梁在建筑中怎么加固？

鋼箱梁橋梁在建筑中的加固是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的過程，需要綜合考慮橋梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加固目的以及可能的加固方法。以下是一些常見的鋼箱梁橋梁加固方法：

一、加設(shè)外,掛鋼箱梁

在現(xiàn)有橋面梁下方加設(shè)一層預(yù)制鋼箱梁，通過連接件將現(xiàn)有梁和外,掛鋼箱梁緊密結(jié)合，以提高橋梁的承載能力。這種方法適用于梁上有振動引起病害、超載或新增荷載導(dǎo)致的橋梁強(qiáng)度不足等情況。例如，江蘇省太倉市城區(qū)部分橋梁超載嚴(yán)重，通過在現(xiàn)有橋梁下方加設(shè)外,掛鋼箱梁，提升了橋梁的承載能力。

二、碳纖維加固

將碳纖維布粘貼在橋梁構(gòu)件表面，利用碳纖維材料的高,強(qiáng)度、高模量特性來提高橋梁的承載能力。這種方法適用于橋梁構(gòu)件的開裂、鋼筋銹蝕等病害，以及橋梁需要增加荷載等情況。碳纖維加固技術(shù)具有施工便捷、加固效果顯著、對原結(jié)構(gòu)影響小等優(yōu)點(diǎn)。例如，廣東省佛山市南海區(qū)某橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，采用碳纖維加固技術(shù)對橋梁進(jìn)行修,復(fù)，提高了橋梁的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

三、鋼筋混凝土外包材料加固

將具有較好抗拉性能和柔韌性的外包材料纏繞在橋梁構(gòu)件表面，使其與原有構(gòu)件形成一個整體，增加橋梁的強(qiáng)度和抗震能力。這種方法適用于橋墩、橋臺、梁板等部位的強(qiáng)度不足或損壞嚴(yán)重的情況。鋼筋混凝土外包材料加固技術(shù)具有加固效果顯著、施工方便、對原結(jié)構(gòu)影響小等優(yōu)點(diǎn)。

四、預(yù)應(yīng)力加固

在橋梁構(gòu)件上施加預(yù)應(yīng)力，通過內(nèi)部張拉力的作用，使橋梁構(gòu)件達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和剛度。預(yù)應(yīng)力加固方法適用于橋梁的跨度較大、不規(guī)則形狀等情況。通過施加預(yù)應(yīng)力，可以修,復(fù)橋梁的形變，使其恢復(fù)正常使用狀態(tài)。例如，上海市浦東新區(qū)某預(yù)應(yīng)力鏈接箱梁橋在使用過程中發(fā)生變形，通過施加預(yù)應(yīng)力，修,復(fù)了橋梁的形變。

五、配筋加固

在橋梁的構(gòu)件內(nèi)部增加鋼筋，以提高橋梁的抗彎和抗剪能力。配筋加固方法適用于橋梁的構(gòu)件裂縫、鋼筋銹蝕等病害，以及橋梁荷載超限的情況。配筋加固技術(shù)具有加固效果顯著、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。

六、更換主橋橋面鋪裝

當(dāng)橋面破損嚴(yán)重時可更換橋面鋪裝，有時需將伸縮縫一并更換。更換橋面鋪裝可以恢復(fù)橋梁的平整度和行車舒適性，同時提高橋梁的耐久性和承載能力。

七、其他加固方法

澆筑鋼筋混凝土加大截面加固法：用于加強(qiáng)構(gòu)件，但應(yīng)注意在加大截面時自重也相應(yīng)增加了。同時要增加鋼筋，多用于箱梁腹板加厚。

糊貼鋼板加固法：普遍采用的方法，一般用于腹板、底板開裂后的加固和頂板梗腋處受力裂縫產(chǎn)生處。鋼板與原結(jié)構(gòu)可靠連接，并作防銹處理。

增加預(yù)應(yīng)力鋼束加固法：可以抵消部分自重應(yīng)力，對于提高構(gòu)件強(qiáng)度、控制裂縫和變形的作用較好。

改變梁體截面形式加固法：將開口的T形截面或IT形截面轉(zhuǎn)換成箱形截面，或者將單箱單室截面變?yōu)閱蜗潆p室。

綜上所述，鋼箱梁橋梁在建筑中的加固方法多種多樣，應(yīng)根據(jù)橋梁的具體情況、加固目的以及可能的加固方法進(jìn)行綜合考慮和選擇。同時，加固工程應(yīng)由施工隊(duì)伍進(jìn)行，確保加固效果和施工安全。